
軌底坡測量儀
簡要描述:?XHDP-3軌底坡測量儀,因車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡,為使鋼軌頂面在有軸心受力,鋼軌也應有一個向內(nèi)的傾斜度,此即形成軌底坡。鋼軌設置軌底坡,可使其接軌接觸集中于軌頂中部,提高鋼軌的橫向穩(wěn)定能力,減輕軌頭不均勻磨耗,同時也有利于減小軌頭塑性變形,延長使用壽命。中國鐵路從1965年起,直線地段的軌底坡標準統(tǒng)一由原來的1/20改為1/40。
產(chǎn)品型號: XHDP-3
所屬分類:軌底坡
更新時間:2025-09-28
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
XHDP-3軌底坡測量儀
XHDP-3軌底坡測量儀,因車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡,為使鋼軌頂面在有軸心受力,鋼軌也應有一個向內(nèi)的傾斜度,此即形成軌底坡。鋼軌設置軌底坡,可使其接軌接觸集中于軌頂中部,提高鋼軌的橫向穩(wěn)定能力,減輕軌頭不均勻磨耗,同時也有利于減小軌頭塑性變形,延長使用壽命。中國鐵路從1965年起,直線地段的軌底坡標準統(tǒng)一由原來的1/20改為1/40。
二、產(chǎn)品執(zhí)行標準
TB/T3235-2010鐵路專用幾何量計量器具通用技術條件
TB/T10601-2009高速鐵路工程測量規(guī)范
軌底坡測量儀就是測量軌底坡的專用測量儀器
三、儀器結(jié)構(gòu)
四、主要技術參數(shù)
1. 量程:+1:10至+1:60 , -1:10至-1:60。
2. 精度: 0.01°。
3. 工作溫度(℃) -25~+70。
4. 供電方式:可充鋰電。
5. 使用時間:單次充電可測10000次。